|
2D / 3D navigatie
- Dit heeft niets te maken met de weergave op het scherm van de GPS ,maar wel met de manier hoe de GPS zijn positie op dat ogenblik berekent .
Bij 2D navigatie beschikt de GPS over slechts 3 sattelieten ,waardoor het enkel zijn positie opeen plat vlak kan berekenen , en je dus geen GPS hoogte kunt aflezen .
Bij 3D navigatie ontvangt de GPS minimum 4 ( of meer ) sattelieten , waardoor het toestel zelfs zijn hoogte kan berekenen ,en dus zijn positie kan berekenen volgens de drie dimensies .
De afwijking op de GPS hoogte is trouwens tot 3 x groter dan de plaatsbepaling op aarde , en is gebaseerd op het wereld gemiddeld zeeniveau.
Autorouting
- Autorouting wil zeggen dat de GPS in staat is om zelfstandig een route te berekenenvan opje huidige positie tot opje bestemming . Hiervoor moet de GPS dus uitgerust zijn met een hierop afgestemde inwendige wegenkaart , meestal afkomstig van een CD zoals mapsource City Select of City Navigator (Garmin ) of Mapsend Direct Routing ( Magellan ) . Een GPS met autorouting beschikt automatisch ook over “ Turn-By-Turn “ begeleiding .
Barometrische hoogte(verschil)meter
- Iedere GPS kan zijn hoogte berekenen gebaseerd op hetzelfde principe als het zijn positie kan berekenen , maar de afwijking op deze GPS hoogte is tot 3 x groter dan de afwijking op het platte vlak ( de GPS nauwkeurigheid ) .
Voor bepaalde toepassingen is er een nauwkeurigere hoogteberekening nodig ,die dan gebeurt door deze barometrische hoogtemeter , die infeite niets meer is dan een supergevoelige druksensor . Door de luchtdruk enorm precies te meten kan de GPS tot op de meter nauwkeurig bepalen hoe hoog je zit ,of hoe snel je klimt of daalt , gebaseerd op de veranderende luchtdruk .
Deze barometrische hoogtemeter moet dus iedere keer als je de GPS aan zet opnieuw gecalibreerd worden om correct te zijn . Deze extra optie heeft weinig of geen meerwaarde voor doorsnee GPS gebruikers ( motor, auto, fiets ,... )
Datum ( zie ook “WGS-84” )
- De datum van een kaart bepaalt hoe de kaart is opgebouwd. Met andere woorden: de datum van een kaart vertelt je hoe men bij het maken van de kaart tegen de wereld aankeek. Door de verkeerde datum in te voeren in je ontvanger, kun je afwijkingen krijgen met de werkelijkheid of de kaart.
DGPS (Differential Global Positioning System)
- DGPS wordt gebruikt om de positie van de GPS-ontvanger nog nauwkeuriger weer te kunnen geven. Hierbij wordt gebruikt gemaakt van de referentie van verschillende grondstations.
EGNOS
Electronisch Kompas ( en heb ik het nodig ? )
- Iedere GPS kan perfect zijn positie en bewegingsrichting berekenen volgens de kompasroos , maar enkel en alleen indien het toestel in beweging is . Stilstaand ( of zonder GPS ontvangst ) zal het noorden nooit correct aangeduid worden , tenzij je over een electronisch kompas beschikt .
Deze extra sensor ( wordt bij het GPS type ook aangeduid met een extra “S” ) zorgt er voor dat de GPS werkt zoals een echt kompas ,en je dus zelfs stilstaand het noorden perfect kan bepalen .Dit is dus onmisbaar instrument als je onder alle omstandigheden een bepaalde richting wilt kunnen aanhouden , maar heeft als nadeel dat het enkel correct werkt indien het toestel volledig horizontaal geplaatst is . Tevens is deze extra sensor ook een batterijvreter , die best uitgeschakeld wordt als je het niet echt nodig hebt ,zodat de GPS overschakelt op het GPS kompas
( wat trouwens automatisch gebeurd boven een bepaalde snelheid die standaard op 16 km/u ingesteld staat ) .
Dit electronisch kompas werkt dus enkel als de GPS 100 % horizintaal gehouden wordt ,en is dus van weinig of geen meerwaarde voor het doorsnee GPS gebruik in de wagen , op de motor , op de fiets , ...
Event ( zie ook “ waypoint” )
- Hoewel het woord je wellicht op het verkeerd been zet, is een event niet meer of minder dan een kenmek van het landschap. Deze kenmerken kun je vaak opslaan met je ontvanger, zodat je later bijvoorbeeld een bron, een mooie boom of een grot kunt terugvinden. De meeste ontvangers bieden je de mogelijkheid om hierbij gebruik te maken van verschillende icoontjes.
Externe antenne
- Een externe antenne is een antenne die los van de GPS kan worden gekoppeld om deze vervolgens op het dak van een auto of bovenop een rugzak te plaatsen. Middels een externe antenne kan de ontvangst van een GPS-ontvanger beduidend worden verbeterd.
Fix
- Fix is de sterkte van het signaal dat je opvangt van de satellieten. Des te hoger de fix, des te beter is je ontvangst en dus ook je positiebepaling (bij meer dan 3 satellieten kan de afwijking voor een gedeelte worden weggemiddeld).
Grid
- Rechthoekig lijnstelsel dat gebruikt wordt om op eenvoudige wijze coordinaten terug te vinden op een kaart. Het UTM grid wordtvaak gebruikt door GPS-ontvangers en GPS-software.
Nauwkeurigheid ( hoe nauwkeurig is een GPS ? )
- Een GPS berekent zijn positie op basis van het “driehoeksmeting “-principe . Als je van op3 verschillende punten
( sattelieten ) de afstand kent tot je huidige positie ,kun je namelijk exact berekenen waar je staat in een plat vlak ten opzichte van die drie punten . Voeg je daar nog een vierde punt ( satteliet ) aan toe , dan kun je zelfs je exacte positie berekenen in een bepaalde ruimte ( 3D projectie ) . Een GPS toestel heeft normaal altijd minimaal 6 sattelieten ter beschikking voor het berekenen van zijn positie ,en kan maximaal 12 sattelieten tegelijk ontvangen . Onder ideale omstandigheden ( met WAAS / EGNOS actief ) kan een GPS zijn positie tot op 1 meter nauwkeurig bepalen , meestal schommelt de nauwkeurigheid tussen 5 en 15 m .
PanTrack
- Een unieke functie van de Garmin Geko GPS toestellen . Deze functie laat u toe om , om het even waar van uw afgelegde route , een punt te bepalen om terug naartoe te navigeren . U kunt dus een waypoint die u gepasseerd bent nadien aan het geheugen toevoegen , en toch de exacte coordinaten hebben .
Projectie
- De projectie van een kaart is de manier waarop de kaart is opgebouwd. Elke projectie heeft zo bijvoorbeeld zijn eigen oorsprong of lengtemaat. Deze projectie is van belang bij het aflezen van coördinaten, omdat deze worden gerelateerd aan de gebruikte oorsprong. Ook bij projectie geldt dus dat deze altijd overeenkomstig moet zijn met de kaart om afwijkingen te voorkomen.
Route
- Een route wordt vaak uitgestippeld van waypoint naar waypoint. Op die manier kan de ontvanger voor je bepalen wat de totale afstand van de route is, maar bijvoorbeeld ook de afstand tot het eerstvolgende waypoint of de waarschijnlijke aankomsttijd.
Selective Availability (SA)
- SA, de standaard afwijking die de Amerikaanse strijdkrachten meegaven aan het signaal dat de satellieten uitzenden. Door deze afwijking had je (bijna) altijd een afwijking in je positiebepaling van ongeveer 15 tot 100 meter. Nu van deze afwijking echter geen sprake meer is zijn GPS-ontvangers voor de consumentenmarkt ineens een stuk nauwkeuriger. Dit kan oplopen tot een nauwkeurigheid van 10 meter en minder , afhankelijk van het gebruikte GPS toestel .(sinds 4 mei 2000 opgeheven!)
Track
- Als je een route hebt gelopen (of gewoon aan de wandel bent gegaan) en je hebt tijdens deze wandeling je ontvanger aan laten staan, dan zal deze een track voor je opslaan. Het is een soort route, namelijk door elke 100 meter (of een andere afstand) de positie op te slaan en vervolgens deze punten met elkaar te verbinden. Op het schern van je ontvanger kun je dan terugzien waar je allemaal bent geweest. Als je een software-pakket gebruikt en je ontvanger aan de pc hebt aangesloten, kun je deze track later ook over een kaart laten afbeelden, zodat je nog makkelijker het afgelegde traject kunt zien.
TracBack
- Een unieke functie van de Garmin GPS ontvangers . Tijdens het afleggen van je route ( wandeling,fietstocht , vlucht , ... ) genereert de GPS ontvanger een electronisch ‘broodkruimeltjesspoor ‘ . Via deze functie kun je onmiddelijk een agfelegde weg terugvolgen naar waar je vertrokken bent , zonder waypoints of andere kenmerken te moeten opslaan .
Turn-by-turn
- Turn-by-turn technologie maakt het mogelijk om een GPS te gebruiken voor route-navigatie op de weg. De route wordt immers niet meer bepaald op basis van alleen waypoints, maar tevens op basis van de wegen op de kaart. Door de turn-by-turn technologie kun je dus van het ene adres naar het andere adres worden gedirigeerd over de weg, en begeleid de GPS je aan iedere verandering van richting met scherm aanduidingen , eventueel gekoppeld aan stembegeleiding .
UTC / GMT
- UTC , ook wel GMT of Greanwich Mean Time ( en soms ook Zulu-tijd ) genoemd wordt beschouwd als de basis wereldtijd ,waarvan de rest van de wereld dan vanaf wijkt . Dit is de tijd die geldig is op de Nul - meridiaan , welke o.a. door de Engelse stad Greanwich loopt .
De GPS is altijd tot op een miljardste van een secondejuist wat de minuten en de seconden betreft . Het basis uur moet je echter zelf instellen , en is dus afhankelijk van in welk je je bevindt .
In Belgie hebben we in de winter een tijdsverschil van UTC + 1 u , in de zomer wordt het UTC + 2 u .
UTM
- Een standaard gebruikt gridsysteem waarmee gemakkelijk coördinaten kunnen worden aangegeven en teruggevonden middels een easting en northing punt. In tegenstelling tot lengte en breedte gaat het hier om een rechthoekig lijnstelsel, waarbij de aarde verdeeld is in zones.
WAAS / EGNOS (Wide Area Augmentation System / European Geostationary Navigation Overlay Service )
- WAAS is een soort ingebouwde DGPS-uitvoering. Door middel van enkele grondstations en 'multi-purpose'-satellieten wordt de positie van de GPS-ontvanger veel nauwkeuriger weergegeven dan men tot voor kort gewend was. Het Wide Augmentation System (WAAS) is gefundeerd op het FAA om de nauwkeurigheid en sterkte van het signaal te bewaren om te vliegen in minder goeie meteorologische omstandigheden, vooral bij landingsfazes. Dit systeem zendt informatie en gecorrecteerde data door vanop de grond. De ontvangers op de grond kunnen de info satellietinfo makkelijk interpreteren en verbeteren indien nodig.
Voor meer info: http://gps.faa.gov/Programs/WAAS/waas.htm
WAAS is enkel bruikbaar in Amerika , voor Europa bestaat er intussen een gelijkaardig systeem , EGNOS genaamd , zie hieronder .
Het Europese EGNOS-systeem is een tegenhanger van het Amerikaanse WAAS-systeem dat dient om de nauwkeurigheid van GPS-signalen te verhogen en de integriteit van het systeem te verbeteren .
==>> Sinds midden 2005 is dit EGNOS systeem volledig operationeel , en kun je onder optimale omstandigheden een GPS nauwkeurigheid halen dis schommelt tussen 1m ŕ 3m .
====>>>> Bekijk ook onze EGNOS-test met foto’s .
Meer info over EGNOS is te vinden op :http://www.esa.int/export/esaSA/GGG63950NDC_navigation_0.html
Waypoint ( zie ook “event “ )
- Een waypoint is een vooraf vastgesteld punt. Dat punt heb je ingegeven in je ontvanger door bijvoorbeeld de coördinaten van dat punt in te voeren middels een computer of de toetsen die op je ontvanger zitten. Een waypoint kan ook worden opgeslagen door je huidige positie op te slaan in het geheugen van de ontvanger.
WGS 84
- De standaard gebruikte kaartdatum voor GPS. Om nauwkeurig te kunnen samenwerken met de gebruikte (staf)kaart en GPS moet dezelfde mapdatum gebruikt worden .Indien de datum van een gebruikte kaart niet bekend is, kan vaak het beste deze datum worden gebruikt.
Hoe kan ik een SD kaart van 128 Mb programmeren en gebruiken in mijn Magellan Meridian ?
Om een 128 Mb SD kaart te kunnen laden met kaartgegevens voor de Magellan Meridian serie heb je een PC cardreader nodig die met SD kaarten kan werken .
De Mapsend Direct Route software laat toe om maximaal 4 regio’s van elk 16 Mb te creeren ( totaal dus 64 Mb ) .
Deze opgeslagen kaartinfo wordt standaard naar de SD kaart geschreven als “ Detail00.IMG “ - bestand
Door ( via de SD card reader ) de naam van dit bestand te veranderen ( vb Detail01.img ) zal het nieuwe aangemaakte bestand naast dit bestand geplaats worden , en kun je dus dubbel zoveel kaartdetail opslaan .
De verschillende kaarten kunnen in de Meridian GPS omgewisseld worden via de ‘ verander Map ‘ - functie .
|
|
