|
De Streetpilot 2610 en 2650 zijn de jongste telgen in de streetpilot serie . Het enige verschil tussen deze twee toestellen is dat de 2650 ook uitgerust is met dead-reckoning - aansluitmogelijkheden . Door enkele sensoren die in het voertuig geplaatst worden kan de 2650 ook perfect blijven navigeren wanneer de GPS ontvangst volledig wegvalt , zoals in tunnels of onder langere viaducten . Omdat deze speciale sensoren om veiligheidsredenen enkel en alleen geplaatst mogen worden door een erkend installateur ( meestal garagehouders ) , mogen wij u de Streetpilot 2650 enkel leveren , zonder installatie .
De Streetpilot 2610 daarentegen vergt geen installatie , en ook bij ons uit voorraad leverbaar . Dit toestel wordt over het algemeen aanzien als de opvolger van de Streetpilot III . Wij beschouwen dit toestel eerder als de jongere broer van de Streetpilot III , want zoals je uit onze eigen gebruikerstest kunt afleiden presteren beide toestellen ongeveer gelijk op gebied van navigatie- mogelijkheden .
=> intussen is de streetpilot III sinds begin 2005 uit produktie genomen .
Maar er zijn natuurlijk enkele verbeteringen aangebracht bij deze Streetpilot 2610 .
Eerst en vooral is het toestel een stuk compacter uitgevoerd dan de streetpilot III . Dit vooral door de bedieningsknoppen op het toestel zelf te beperken tot 4 ( elk met een dubbele functie ) , en te werken met een aanrakingsscherm ( touchscreen ) in combinatie met een afstandsbediening . Ook door het inbouwen van de GPS antenne oogt het een stuk eleganter . De schermafmetingen zijn quasi identiek aan de Streetpilot III , en door het weglaten van het batterijcompartiment wordt de Streetpilot 2610 een supercompact en elegant toestel om op het dashboard te plaatsen . Doordat dit toestel dus niet meer onafhankelijk op batterijen kan werken wordt er ook standaard een 220 V naar 12 V omvormer bijgeleverd zodat de stroom die nodig is op o.a. het toestel te programmeren aan de pc rechtstreeks uit het stopcontact gehaald kan worden .
Het touchscreen en de afstandsbediening zorgen voor een vlotte bediening is de wagen , waarbij vooral het intoetsen van straat en/of plaatsnamen kinderspel geworden is . Enkel de letters in de gewenste volgorde op het scherm of via de afstandsbediening intikken , en je kunt vertrekken . De helderheid van het scherm wordt trouwens automatisch aangepast aan het omgevingslicht door de ingebouwde lichtsensor . Doordat dit toestel volledig waterdicht uitgevoerd is kan het ook perfect gebruikt worden op de motor , en mits de extra Y2remoto craddle wordt het zelfs nog functioneler .
Deze Streetpilot 2610 werkt ook met de standaard CompactFlash geheugenkaarten , waarvan er standaard een kaart van 512 Mb bijgeleverd is . Er is dus een eenvoudige uitbreiding van het geheugen mogelijk (1 GB of zelfs 2 Gb ! ) , waardoor je een groter kaartgebied tot op straatniveau kunt meenenem ( bij de 2 Gb versie kan volledig Europa tot op straatniveau permanent in het geheugen geladen worden ) . En wat ook onmiddelijk opvalt is dat de rekenkracht nog opgevoerd is dan bij de Streetpilot III . Zelfs langere routes worden in een oogwenk (her)berekend , wat natuurlijk een voordeel is , zeker bij het ( ongewenst ) afwijken van een route . Veel hangt trouwens af van deze geheugenkaarten . Sindskort zijn er ook snellere geheugenkaarten op de markt te verkrijgen
( CF type II , bij ons aangeduid met ‘ super ‘ ) die een nog grotere lees- en schrijf snelheid hebben . Hierdoor kun je de snelheid van de Streetpilot 2610 zelfs nog aanzienlijk verbeteren ! Deze super-kaarten hebben wij standaard in onze GPS pakketten opgenomen .
Kortom , de Streetpilot 2610 is een ongeevenaard toestel die de mogelijkheden en capaciteiten heeft van de populaire Streetpilot III en deze zelfs nog heeft verbeterd . Een onmisbare gids voor in de wagen en op de motor
Nu is de Streetpilot 2610 ook leverbaar met een super 2 Gb CF kaart ( snelle CF kaart type II ) . Zo heb je ook volledig Europa op de interne geheugenkaart net zoals bij de Streetpilot 2620 ,maar heb je het voordeel van bij deze combinatie wel de Mapsource software te hebben voor routeplanning , en tevens valt de aanschafprijs ook iets lager uit .
|
